熱點(diǎn)概況：農(nóng)批市場(chǎng)的“碳”索之路

2025年8月，一則消息在農(nóng)業(yè)流通領(lǐng)域引發(fā)熱議：蘇州南環(huán)橋市場(chǎng)通過區(qū)塊鏈技術(shù)記錄屋頂光伏發(fā)電量、電動(dòng)冷鏈車行駛里程，2025年賣出碳積分收入超500萬(wàn)元；寧夏四季鮮市場(chǎng)則憑借可降解包裝的減排數(shù)據(jù)，獲得歐盟碳關(guān)稅減免，節(jié)省成本超200萬(wàn)元。這些數(shù)字背后，是一個(gè)被忽視的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)——農(nóng)批市場(chǎng)的碳交易。

作為農(nóng)產(chǎn)品流通的核心樞紐，全國(guó)4500家農(nóng)批市場(chǎng)承擔(dān)著70%以上鮮活農(nóng)產(chǎn)品的集散功能。過去，它們是能耗大戶，冷庫(kù)、物流、包裝等環(huán)節(jié)的碳排放居高不下；如今，在“雙碳”目標(biāo)倒逼下，這些市場(chǎng)正通過碳交易將“綠色資產(chǎn)”轉(zhuǎn)化為真金白銀。

“這不是概念炒作，而是實(shí)實(shí)在在的商業(yè)模式?！敝袊?guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院專家王明指出，農(nóng)批市場(chǎng)的碳交易價(jià)值源于三大場(chǎng)景：光伏發(fā)電替代傳統(tǒng)電網(wǎng)用電、電動(dòng)冷鏈車替代柴油車、可降解包裝替代塑料包裝。以蘇州南環(huán)橋市場(chǎng)為例，其屋頂光伏年發(fā)電量1200萬(wàn)度，相當(dāng)于減少煤炭消耗3840噸，對(duì)應(yīng)碳減排量1.1萬(wàn)噸，按當(dāng)前碳價(jià)計(jì)算，價(jià)值超500萬(wàn)元。

政策層面也在加速推動(dòng)。2025年7月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《全國(guó)碳普惠交易體系建設(shè)指南》，明確將農(nóng)批市場(chǎng)等流通節(jié)點(diǎn)納入碳交易市場(chǎng)，并給予稅收優(yōu)惠；同時(shí)，區(qū)塊鏈技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善，國(guó)家區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)名單中，已有3個(gè)農(nóng)批市場(chǎng)項(xiàng)目入選。一場(chǎng)由技術(shù)、政策、市場(chǎng)三重驅(qū)動(dòng)的綠色變革，正在全國(guó)農(nóng)批市場(chǎng)鋪開。

態(tài)度觀點(diǎn)：碳交易，農(nóng)批市場(chǎng)的“第二曲線”

（一）從“成本中心”到“利潤(rùn)中心”：碳積分成新盈利點(diǎn)

“以前，光伏設(shè)備的投資回收期長(zhǎng)達(dá)8年，現(xiàn)在通過碳交易，5年就能回本?！碧K州南環(huán)橋市場(chǎng)負(fù)責(zé)人李強(qiáng)算了一筆賬：2025年，市場(chǎng)賣出碳積分收入528萬(wàn)元，而光伏設(shè)備的總投資為2600萬(wàn)元。這意味著，碳交易貢獻(xiàn)了20%的收益。

這種轉(zhuǎn)變并非個(gè)例。寧夏四季鮮市場(chǎng)的案例顯示，通過區(qū)塊鏈記錄可降解包裝使用量，2025年累計(jì)替代傳統(tǒng)塑料包裝2.3萬(wàn)噸，每噸減少碳排放0.8噸，對(duì)應(yīng)碳積分價(jià)值184萬(wàn)元。加上歐盟碳關(guān)稅減免的200萬(wàn)元，綠色包裝帶來的綜合收益達(dá)384萬(wàn)元，占市場(chǎng)年利潤(rùn)的12%。

“農(nóng)批市場(chǎng)的利潤(rùn)空間正在從‘商品差價(jià)’向‘碳差價(jià)’延伸。”長(zhǎng)江商學(xué)院教授陳暉認(rèn)為，碳交易為傳統(tǒng)市場(chǎng)開辟了“第二曲線”。數(shù)據(jù)顯示，2025年農(nóng)批市場(chǎng)碳交易市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)10億元，預(yù)計(jì)到2030年將突破100億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率58%。

（二）技術(shù)破局：區(qū)塊鏈解決碳交易“信任痛點(diǎn)”

農(nóng)批市場(chǎng)的碳交易能落地，區(qū)塊鏈技術(shù)功不可沒。過去，碳交易的最大障礙是數(shù)據(jù)造假——企業(yè)可能虛報(bào)減排量以獲取更多收益。而區(qū)塊鏈的“不可篡改、全程溯源”特性，讓每一噸減排量都可追溯至具體場(chǎng)景。

以蘇州南環(huán)橋市場(chǎng)為例，其屋頂光伏的發(fā)電量數(shù)據(jù)由智能電表實(shí)時(shí)采集，電動(dòng)冷鏈車的行駛里程、能耗數(shù)據(jù)則由車載物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上傳至區(qū)塊鏈平臺(tái)。所有數(shù)據(jù)經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)核證后，自動(dòng)轉(zhuǎn)化為碳積分，存入市場(chǎng)管理方的數(shù)字賬戶?！罢麄€(gè)過程透明可查，監(jiān)管部門隨時(shí)可以審計(jì)?！笔袌?chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示。

這種技術(shù)信任也推動(dòng)了市場(chǎng)擴(kuò)張。寧夏四季鮮市場(chǎng)的案例中，歐盟客戶之所以接受其碳減排證明，正是因?yàn)閰^(qū)塊鏈數(shù)據(jù)獲得了國(guó)際認(rèn)可?！拔磥?，跨境碳積分互認(rèn)將成為趨勢(shì)。”生態(tài)環(huán)境部政策研究中心主任張磊預(yù)測(cè)。

（三）政策紅利：從“鼓勵(lì)嘗試”到“強(qiáng)制納入”

農(nóng)批市場(chǎng)碳交易的爆發(fā)，離不開政策的強(qiáng)力推動(dòng)。2025年4月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于深化碳交易市場(chǎng)建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確提出“將農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域納入全國(guó)碳市場(chǎng)覆蓋范圍”；7月，財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合出臺(tái)《碳交易稅收優(yōu)惠政策》，對(duì)賣出碳積分的農(nóng)批市場(chǎng)減免30%企業(yè)所得稅。

地方層面也在積極響應(yīng)。江蘇省出臺(tái)《農(nóng)批市場(chǎng)綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃》，要求到2026年，全省50%以上的農(nóng)批市場(chǎng)完成光伏改造；寧夏則將碳交易收益納入市場(chǎng)評(píng)級(jí)指標(biāo)，對(duì)達(dá)標(biāo)市場(chǎng)給予土地、融資支持。

“政策從‘鼓勵(lì)嘗試’轉(zhuǎn)向‘強(qiáng)制納入’，標(biāo)志著碳交易進(jìn)入規(guī)?；A段?！敝袊?guó)能源研究會(huì)專家趙剛指出，2025年將是農(nóng)批市場(chǎng)碳交易的“政策落地年”，預(yù)計(jì)全年將有超過200家市場(chǎng)啟動(dòng)碳交易項(xiàng)目。

（四）挑戰(zhàn)猶存：標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、數(shù)字化水平低

盡管前景廣闊，農(nóng)批市場(chǎng)碳交易仍面臨諸多挑戰(zhàn)。首當(dāng)其沖的是核算標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一?！肮夥l(fā)電的碳減排系數(shù)，不同機(jī)構(gòu)給出的數(shù)值能差20%。”蘇州工業(yè)園區(qū)環(huán)境交易所總經(jīng)理王偉透露，這導(dǎo)致同一市場(chǎng)的碳積分在不同平臺(tái)的價(jià)格差異超過15%。

其次，中小市場(chǎng)的數(shù)字化水平不足。據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部調(diào)查，全國(guó)農(nóng)批市場(chǎng)中，僅有12%配備了物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，30%的市場(chǎng)仍使用手工記錄能耗數(shù)據(jù)。“沒有數(shù)字化基礎(chǔ)，碳交易就是空中樓閣?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)表示。

此外，市場(chǎng)認(rèn)知度也有待提升。一項(xiàng)針對(duì)農(nóng)批市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的調(diào)查顯示，65%的受訪者不了解碳交易，35%的人認(rèn)為“減排會(huì)增加成本”?！皩?shí)際上，碳交易是‘減支增收’的雙贏模式?！蓖趺鲝?qiáng)調(diào)，需要通過培訓(xùn)、示范項(xiàng)目等方式提升市場(chǎng)參與意愿。

結(jié)尾：綠色轉(zhuǎn)型，農(nóng)批市場(chǎng)的必由之路

農(nóng)批市場(chǎng)的碳交易，不僅是商業(yè)模式的創(chuàng)新，更是農(nóng)業(yè)流通領(lǐng)域的一場(chǎng)深刻變革。它讓傳統(tǒng)市場(chǎng)從“高能耗、低附加值”的粗放發(fā)展，轉(zhuǎn)向“低碳化、高收益”的集約發(fā)展；從被動(dòng)適應(yīng)政策，轉(zhuǎn)向主動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值。

在這場(chǎng)變革中，技術(shù)是基礎(chǔ)，政策是保障，市場(chǎng)是主體。蘇州南環(huán)橋市場(chǎng)、寧夏四季鮮市場(chǎng)的成功，已經(jīng)證明了碳交易的可行性；而10億元到100億元的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)，則彰顯了其潛力。

當(dāng)然，挑戰(zhàn)依然存在。核算標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一、數(shù)字化水平的提升、市場(chǎng)認(rèn)知的轉(zhuǎn)變，都需要行業(yè)、政府、企業(yè)共同努力。但可以肯定的是，碳交易將成為農(nóng)批市場(chǎng)未來十年最重要的增長(zhǎng)點(diǎn)之一。

你所在的農(nóng)批市場(chǎng)，是否已經(jīng)啟動(dòng)碳交易？你認(rèn)為碳交易能給行業(yè)帶來哪些改變？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論！